Projekty z Programów Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Celem programu jest wykorzystanie innowacyjnych technologii w ochronie środowiska, które przyczynią się do realizacji celów Europejskiego Zielonego Ładu, w tym neutralności klimatycznej, zielonej transformacji gospodarki i zrównoważonego rozwoju.

W ramach programu będą realizowane przedsięwzięcia mające na celu rozwój gospodarczy kraju w kierunku gospodarki nowoczesnej, przyjaznej środowisku i o obiegu zamkniętym.

Wybrane przedsięwzięcia objęte dofinansowaniem będą spójne z zasadą DNSH (Do No Significant Harm), która odnosi się do 6 celów środowiskowych tj.:
  • łagodzenia zmian klimatu,
  • adaptacji do zmian klimatu,
  • zrównoważonego wykorzystywania i ochrony zasobów wodnych i morskich,
  • gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganiu powstawaniu odpadów i recykling,
  • zapobieganiu i kontroli zanieczyszczeń powietrza, wody i ziemi,
  • ochrony i odbudowy bioróżnorodności i ekosystemów.

Przedsięwzięcia inwestycyjne o charakterze innowacyjnym realizowane w istniejącym lub nowopowstałym przedsiębiorstwie polegające na:
  • zwiększeniu mocy produkcyjnych, poprzez budowę linii technologicznej lub fabryki do produkcji innowacyjnych produktów,
  • wdrożeniu nowej albo znacząco udoskonalonej technologii lub rozwiązania we własnej działalności.

Przedsięwzięcie stanowi innowację procesową polegającą na wdrożeniu w skali całego kraju systemu umożliwiającego prowadzenie prac specjalistycznych na sieciach gazowych w technologii zamknięć hermetycznych na sieci wysokiego, podwyższonego średniego oraz średniego ciśnienia. Dzięki dofinansowaniu NFOŚiGW zostanie wdrożony w całej Spółce model hybrydowy, czyli umożliwiający prowadzenie prac przełączeniowych na sieci gazowej ze stali oraz z polietylenu.

Inwestycja przyczyni się do zmniejszenia emisji metanu, poprzez eliminację występujących obecnie upustów gazu w związku z koniecznością odgazowywania sieci w ramach usuwania awarii oraz wykonywania prac eksploatacyjnych. W Spółce, przed realizacją przedsięwzięcia, prowadzenie prac na sieci gazowej często wiązało się z koniecznością przerywania przepływu paliwa gazowego oraz odgazowaniem odcinka gazociągu, co powodowało emisję metanu do atmosfery.

Wprowadzenie nowego procesu działania Spółki i wyposażenie jej w specjalistyczny sprzęt wyeliminuje konieczność wyłączania sieci. Realizacja prac na sieci gazowej w technologii zamknięć hermetycznych na sieci wysokiego ciśnienia dotychczas była możliwa w ograniczonym zakresie i przede wszystkim przez wykonawców zewnętrznych. Wiązało się to z dodatkowymi wysokimi kosztami oraz dłuższymi terminami usuwania awarii sieci w związku z koniecznością dodatkowego organizowania i zamawiania usług.

Dzięki realizacji przedsięwzięcia prace naprawcze sieci w technologii zamknięć hermetycznych będą realizowane przez wyznaczone w tym celu jednostki specjalistyczne Beneficjenta w Oddziałach Zakładach Gazowniczych oraz jednostki Gazowni, które zostaną wyposażone w sprzęt oraz pojazdy umożliwiające prace w terenie. Usprawnione zostanie planowanie i szybkie reagowanie w sytuacjach awaryjnych.

Projekt jest dofinansowany w ramach Programu „Innowacje dla Środowiska”, ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej:

  • Planowany całkowity koszt projektu: 38 141 102,00 zł
  • Wartość dofinansowania: 23 721 905,00 zł

Przedsięwzięcie stanowi innowację procesową w zakresie diagnostyki ciągów redukcyjnych na stacjach gazowych. Efektem wdrożenia będzie ograniczenie emisji metanu, którego źródłem są czynności techniczne przeprowadzane metodą tradycyjną wymagającą ingerencji fizycznej, dokonywane w ramach procedury diagnostyki ciągów redukcyjnych na stacjach gazowych. Wdrożenie innowacyjnego procesu wpisuje się w politykę Unii Europejskiej ograniczenia emisji gazów cieplarnianych.

Przy pomocy wdrożonego systemu diagnostycznego testowana będzie sprawność głównych komponentów stacji gazowych (szczelność oraz ciśnienie zadziałania urządzeń znajdujących się w ciągu redukcyjnym). Urządzenia testowe będą podłączone do stacji gazowej za pomocą specjalnie zaprojektowanych bezpiecznych złączy diagnostycznych, zainstalowanych na stałe w stacjach. Uzyskane wyniki kontroli będą automatycznie zbierane i przechowywane przez urządzenie testowe i udostępniane użytkownikowi przy wykorzystaniu czytelnego interfejsu. Po zrealizowanych pracach diagnostycznych generowany będzie raport z przeprowadzonych czynności.

W dotychczasowej metodzie tradycyjnej rejestracja i archiwizacja danych z przeprowadzonych prac jest realizowana w formie papierowej. System umożliwia natychmiastowe generowanie wykresów obrazujących przebieg prób działania urządzeń zabezpieczających ciągu redukcyjnego, co również wpisuje się w innowacyjność procesu diagnostyki, dotychczas nie obejmującego tego elementu. W ramach przedsięwzięcia zostaną zakupione zestawy urządzeń testowych oraz zestawy złączy systemowych.

Projekt jest dofinansowany w ramach Programu „Innowacje dla Środowiska”, ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej:

  • Planowany całkowity koszt projektu: 28 330 590,00 zł
  • Wartość dofinansowania: 17 620 245,00 zł

Celem programu jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu zużycia paliw emisyjnych w transporcie - wsparcie zakupu/leasingu pojazdów zeroemisyjnych.

W programie przewidywana jest możliwość dofinansowania przedsięwzięć polegających na zakupie/leasingu nowych pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1, M2, M3, N1, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e[1] wykorzystujących do napędu  wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania lub energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nim ogniwach paliwowych lub wyłącznie silnik, którego cykl pracy nie prowadzi do emisji gazów cieplarnianych lub innych substancji objętych systemem zarządzania emisjami gazów cieplarnianych, o którym mowa w ustawie z dnia 17 lipca 2009 r. o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji (Dz. U. z 2020 r. poz. 1077).

Program NFOŚiGW wspierający e-mobility
Dziedzina: Ochrona klimatu i atmosfery.
Program priorytetowy 6.2  „Zeroemisyjny transport Mój elektryk”

Tytuł projektu:  „Zakup pojazdu zeroemisyjnego kategorii M1, N1, L1–7e- podmioty inne niż osoby fizyczne” 
Umowa o dofinansowanie nr ME2/100814

Celem projektu jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza, poprzez obniżenie zużycia paliw emisyjnych w transporcie. Zakres projektu obejmuje zakup elektrycznego i zeroemisyjnego pojazdu o kategorii M1, na potrzeby Polskiej Spółki Gazownictwa sp. z o.o. Projekt realizowany jest na obszarze działania Polskiej Spółki Gazownictwa sp. z o.o. 

Planowane efekty:
Ograniczenie zanieczyszczeń powietrza poprzez zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.

Całkowita wartość projektu: 170 970,00 zł  
Dotacja z NFOŚiGW: 18 750,00 zł

Program NFOŚiGW wspierający e-mobility
Dziedzina: Ochrona klimatu i atmosfery.
Program priorytetowy 6.2  „Zeroemisyjny transport Mój elektryk”

Tytuł projektu:  „Zakup pojazdu zeroemisyjnego kategorii M1, N1, L1–7e- podmioty inne niż osoby fizyczne” 
Umowa o dofinansowanie nr ME2/104380

Celem projektu jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza, poprzez obniżenie zużycia paliw emisyjnych w transporcie. Zakres projektu obejmuje zakup 22 elektrycznych i zeroemisyjnych pojazdów o kategorii M1, na potrzeby Polskiej Spółki Gazownictwa sp. z o.o. Projekt realizowany jest na obszarze działania Polskiej Spółki Gazownictwa sp. z o.o. 

Planowane efekty:
Ograniczenie zanieczyszczeń powietrza poprzez zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.

Całkowita wartość projektu: 3 061 271,40 zł netto
Dotacja z NFOŚiGW: 612 254,20 zł